Subaru is bekerült az autógyártók közé akik már infotainment reklámokat tesztelnek

Egyre nagyobb felháborodás övezi Észak-Amerikában, hogy Subaru modellek infotainment kijelzőjén felugró reklámok jelennek meg vezetés közben. Reddit- és fórumposztok sorra számolnak be arról, hogy hirdetések ugranak elő akár 55 mph sebességnél, és több sofőr állítja, hogy ez majdnem balesethez vezetett. A panaszosok egy része szerint a reklám ablak bezárható és a „ne jelenjen meg újra” opció időnként működik, mások azonban hetente többször is találkoznak ezekkel a felugró üzenetekkel, amelyek minden alkalommal megijesztik őket. Az Autopian kereste a Subarut, de a gyártó azt közölte hogy ez az első alkalom, amikor ilyen problémáról hallanak, és hivatalosan eddig nem érkeztek panaszok.

A helyzet azért különösen érzékeny, mert nem a Subaru az egyetlen amely ilyen megoldással kísérletezik. A Stellantis – amelyhez a Jeep, Chrysler, Ram és Fiat is tartozik – az idei évben többször került címlapokra hasonló ügy miatt. Sok felhasználó azt állította hogy a teljes képernyőt betakaró reklámok bukkannak fel, és nincs mód a funkció kikapcsolására. A vállalat kezdetben hibára fogta a történteket, majd úgy fogalmazott, hogy az in-car üzenetküldés fontos eszköz a tulajdonosokkal való kapcsolattartásban. Hasonló jelenségek más gyártóknál is felbukkantak. Tesla friss Tron: Ares szoftverfrissítése például szintén kiváltott elégedetlenséget, mert többen úgy érezték, túl erősen hajaz egy promóciós együttműködésre. A háttérben egyértelmű iparági trend rajzolódik ki.

A Software Defined Vehicle korszakában, ahol az autókat folyamatos szoftverfrissítésekkel látják el, a gyártók új bevételi lehetőséget látnak az infotainment rendszerekben megjeleníthető hirdetésekben. A vezetők azonban sokszor ezt nem kényelmi szolgáltatásnak érzik, hanem zavaró, tolakodó és a legrosszabb esetben veszélyes megoldásnak. Egyre többen tartanak attól, hogy a figyelmet elterelő reklámok újabb kockázatot jelentenek az utakon, miközben a sofőr sem kérte, sem nem engedélyezte ezt a fajta „élményt”.

Ha tetszett a cikk, kérlek oszd meg mással is:

Kategóriák

További cikkeink

2025.03.24.
Brutális sebesség jön az SSD-knél – a PCIe 7.0 hozza el a 512 GB/s korszakát
A technológia folyamatosan gyorsul, de a PCI Express 7.0 szabvány bevezetésével…
2025.02.27.
Kibertámadás áldozatai lettek népszerű Chrome-bővítmények – 3,2 millió felhasználó érintett
Egy nagyszabású kibertámadás során hackerek feltörtek 16 népszerű Chrome-bővítményt, köztük az…
2025.02.19.
90%-os kedvezmény: Népszerű lopakodós játék mindössze 2 dollárért a Steamen
A játékosok most hatalmas kedvezménnyel szerezhetik be az egyik legnépszerűbb ’stealth’…
2026.05.22.
A Zendesk új AI-árazása teljesen átírhatja a vállalati szoftverpiacot
A Zendesk új árszabási modellt vezet be mesterséges intelligenciára épülő ügyfélszolgálati rendszereihez. A…
2026.05.22.
Vibe coding: miért nem szabad kész termékként kezelni az AI által írt kódot
Az AI-alapú kódgenerálás egyre gyorsabban terjed a szoftverfejlesztésben, sok vállalat azonban…
2026.05.20.
Samsung és Google okosszemüveg érkezik Gemini AI-val
A Samsung Electronics és a Google a Google I/O 2026 eseményen először mutatta meg közösen…
2026.05.20.
COLORFUL iGame B850M ULTRA alaplapok érkeznek Ryzen platformra
A Colorful Technology új microATX alaplap-szériát jelentett be AMD Ryzen platformhoz. Az iGame…
2026.05.19.
LG UltraGear 25G590B: megérkezett az első natív 1000 Hz-es gamer monitor
Az LG Electronics hivatalosan is bemutatta a világ első natív 1000…
2026.05.19.
Megérkezett a Swissbit N7000 PCIe Gen 4 SSD sorozata ipari rendszerekhez
A Swissbit hivatalosan is bemutatta az N7000 PCIe Gen 4 SSD…
2026.05.18.
A Perixx új ergonomikus mechanikus billentyűzete a programozók és irodai felhasználók igényeire épít
A Perixx bemutatta a PERIBOARD-535 II nevű új ergonomikus mechanikus billentyűzetét,…
2026.05.18.
A Microsoft enged a nyomásnak, átprogramozható lesz a Copilot gomb
A Microsoft 2024-ben vezette be az úgynevezett AI PC specifikációt, amelynek…