Az új S4 töltőállomások egyelőre csak nagyvárosi stratégiai helyeken találhatók meg, nem is csoda, ugyanis itt 15 perc alatt 80%-ra lehet tölteni egy G9 96 kWh-ás akkumulátort, ez majdnem 500 km-es hatótávolságot jelent. Az XPeng tervei szerint 2025-re 2000 ilyen ultragyors töltőállomást telepítenek.
Miután az XPeng piacra dobta Kínában az első kereskedelemben kapható elektromos járművet 800 V-os karborundum platformmal, amely ultragyors töltést tesz lehetővé, a vállalat most megkezdte a hozzá tartozó 480 kW-os S4 töltők biztosítását. A világ legerősebb/leggyorsabb elektromosautó-töltőállomásai öt kínai nagyvárosban működnek jelenleg: Pekingben, Sanghajban, Vuhanban, Kantonban és Sencsenben.
A bódék a felszereltségtől függően 15 perc alatt képesek 80%-ra feltölteni az új G9 elektromos SUV akkumulátorát, és mindössze 5 perc alatt 125 mérföld (200 km) hatótávolságot tudnak növelni. Összehasonlításképpen: a szintén 800 V-os töltőrendszerrel működő elektromos Porsche Taycan körülbelül 22 perc alatt 80%-ra tölthető, míg a Tesla jelenlegi Supercharger-generációja 250 kW-ot tesz ki.
A „világ leggyorsabb töltőhálózata” cím persze nem sokáig marad az XPeng-é, hiszen az első, 10 perc alatt 80%-ra tölthető CATL-es Kirin akkumulátorral szerelt autók még idén 600 kW-os töltőkkel állnak majd rendelkezésünkre.
techkalauz.hu – az online techmagazin
